TwitterТонировка
В Сиднее в последние три недели стало уж слишком жарко, особенно когда оставишь машину на солнцепёке, а потом, сев обратно в салон, ждёшь 10 минут, пока климат-контроль охладит начинку машины. На этот раз я решил совместить полезное с пальцастым и затонировал стёкла машины. Вчера отдал в 7 утра машину на сервис и тонировку, и уже в 3 часа дня ехал обратно домой, пытаясь привыкнуть к небольшому затемнению в салоне.
Стёкла затонированы не наглухо, как это принято у представителей некоторых рисковых профессий, а разумно – содержимое салона неплохо видно, если присмотреться. Зато солнце не проникает в той мере, в которой это происходит обычно: сегодня после субботней игры со Святом в футбол мы сели в салон, где уже через две минуты температурный баланс был восстановлен в нужной мере.
Утверждается, что тонировка экономит бензин (за счёт того, что кондиционеру придётся вкалывать меньше). Посмотрим-посмотрим, на сколько теперь будет хватать бензобака.
Filed under: About us
Подписаться по Email
машина без тонировки, это как в комнате без штор сидеть в темное время суток. Кстати ты затонировал и передние стекла тоже?
Денис, лобовое стекло тонировать тут запрещено (что, как мне кажется, правильно). Все остальные стёкла – затонированы
поправлю, я имел ввиду боковые передние ))
У меня все стекла, кроме лобового, затонированы в ноль. Ночью темновато, конечно, но зато днем не видно, что внутри творится, а это полезно:
– на светофоре никто из рядом стоящих маршруток и автобусов не будет рассмастривать твоего ребенка и показывать пальцем
– нарки лишний раз не будут стекла бить – хз, что и кто там внутри
Да и вообще с тонировкой машина лучше смотрится имхо.
dimok, а техосмотр как проходишь? у нас тонировку заставляют снимать с передних боковых. хотя можно его и купить этот талон. )
А я сначала ТО сделал, а потом тонировку 🙂