Заметки из бизнес-класса. Часть 2
Posted on May 22nd, 2015 by Max Kraynov
Продолжим разжигать. (Часть 1)
- IQ = 100 недостаточно, чтобы понять, как пользоваться всеми функциями сидений в первом и бизнес-классе.
- Когнитивный диссонанс: платить картой AmEx Centurion за in-flight shopping.
- Сесть в бизнес-класс и проспать от гейта до гейта – это идеал или верх глупости?
- Бизнес-класс в лоу-костерах – это не бизнес-класс, не тешьте себя.
- Вам улыбаются чаще, когда вы в очках. Не знаю причину.
- Лучшие кандидатки на познакомиться сидят в последних рядах, не первых.
- Зато если вы хотите получить наследство – обратите взгляды на первые ряды.
- Если девушка в самолете отказывается от шампанского и берет сок, – она слишком молода для тебя.
- Что хуже – попросить VB [австралийский эквивалент “Жигулевского”] в бизнес-классе или получить его?
- Зачем прикручивать статусную бирку на ручную кладь?
- Незаметно “пустить шептуна” можно только в первом классе.
- Во время турбулентности надо держаться не за ручку кресла, а за бокал с джином и тоником.
- Разница в туалетах бизнес- и эконом-класса ряда авиакомпаний только в пассажирах, целящихся метче.
- Ты простишь все стюардессе, извиняющейся, что у них кончилось шампанское Veuve Clicquot 2008, а осталось только Laurent Perrier 2011.
- Правильный первый класс – это летающий ресторан, из которого не хочется уходить.
- Летать спиной вперед [British Airways reverse herringbone] – не обидно, но необычно.
- Брутально выглядящий сосед поднимет privacy шторку первым.
- Лучший способ вспомнить полет – сначала писать заметки о нем, а потом пытаться сделать далекоидущие выводы.
- Если ты сидишь в конце бизнес-салона, тебя накормят намного позже, чем человека в середине эконом-салона.
- Но турбулентность ощущается меньше именно в конце бизнес-салона, если самолет – не A380.
- Не старайся убедить стюардесс, что ты гурман.
- Меня узнают в лаунджах по моей майке Goodbye Kitty. [это абсолютная правда]
- Внимание к мелочам – крайне полезная штука. Отсутствие орхидеи в туалете я еще могу пережить, но отсутствие зубочистки после мясного блюда – извините.
- Почему-то после десертов люди употребляют алкоголь более быстро и активно.
- Переодеваться в пижаму – отлично, но перед пересадкой надо переодеваться обратно.
- Я начал коллекционировать пижамы. Моя любимая – Cathay Pacific. Она просто офигенная.
- Носить цепь навыпуск, чтобы она болталась поверх пижамы, – верх отсутствия вкуса.
- Обиднее всего получить апгрейды три раза подряд, но “пролететь” четвертый раз, когда ты уже не просто надеешься, а рассчитываешь.
- Бесят эти нищеброды из бизнес-класса, пытающиеся проникнуть в туалет первого класса.
Пока все, следующий выпуск через полгода-год, когда поднакопится материал.
Filed under: Мысли вслух
Подписаться по Email
Вы прослушали мысли о том, как не надо хвастаться полетами в бизнес-классе, пришедшие на ум во время полетов в бизнес-классе. В бизнес, Шура, в бизнес.
Частично в этом состоит стеб.
“Бесят эти нищеброды из бизнес-класса, пытающиеся проникнуть в туалет первого класса.”
Тут точно все правильно? 🙂
Это стеб, но основанный на реальных событиях. В первом классе свои туалеты, и туда порой стараются проникнуть бизнес-пассажиры, перед которыми ноль других пассажиров, но туалет занят.
Что-то мне подсказывает, что стеб не очень коррелирует с аудиторией: контексты разные )) Какие, к чертям, пижамы и гурманы за шторками спиной вперед, когда – “Уважаемые пассажиры, чартер “Волгоград – Хургада” рейс XY422″ задерживается с вылетом на четыре часа” ))
а как по мне – наоборот коррелирует.
Я тут читаю Макса, а не “отражение Макса на мою реальность”.
У меня это почему-то вызывает ассоциации с началом “Бойцовского клуба”.
Быть впереди перегородки или ее сзади – степень свободы одинаковая. БОльшая степень свободы – или иметь возможность вообще никуда не летать или же NetJets.